Definicje

SCR

Czym jest system SCR (AdBlue)? SCR to układ selektywnej redukcji katalitycznej (ang. Selective Catalytic Reduction), którego zadaniem tego rozwiązania jest zminimalizowanie emisji cząstek stałych (PM) oraz tlenków azotu (NOx) w silnikach wysokoprężnych (Diesla). Cały proces przebiega w montowanym w układzie wydechowym katalizatorze. Tlenki azotu przekształcane są w azot oraz parę wodną (H2O + N) poprzez …

SCR Read More »

Norma Tier / Stage

Czym jest norma Tier / Stage emisji spalin? Norma Tier / Stage to standard emisji spalin wywodzący się z Ameryki Północnej. Jego europejskim odpowiednikiem jest norma emisji spalin STAGE. Obie normy dotyczą emisji spalin w pojazdach specjalistycznych takich jak maszyny rolnicze (traktory, kombajny), maszyny budowlane (koparki, ładowarki), maszyny leśne (harwestery) i innego sprzętu wyposażonego w …

Norma Tier / Stage Read More »

Norma EURO6

Czym jest norma EURO6 emisji spalin? Norma EURO6 to europejski standard emisji spalin – norma dopuszczalnej emisji spalin generowanych przez pojazdy sprzedawane w Europie. EURO6 to dyrektywa obowiązująca w pojazdach ciężarowych produkowanych od 2014 roku. Określa ona następujące wymagania dotyczące emisji spalin: emisja [g/km] EURO 5 CO 0,5 HC 0,05 NOx 0,08 HC + NOx …

Norma EURO6 Read More »

Norma EURO5

Czym jest norma EURO5 emisji spalin? Norma EURO5 to europejski standard emisji spalin – norma dopuszczalnej emisji spalin generowanych przez pojazdy sprzedawane w Europie. EURO5 to dyrektywa obowiązująca w pojazdach ciężarowych produkowanych od 2007 do 2014 roku. Określa ona następujące wymagania dotyczące emisji spalin: emisja [g/km] EURO 5 CO 0,5 HC 0,05 NOx 0,18 HC …

Norma EURO5 Read More »

Filtr DPF

Czym jest filtr DPF? Filtr DPF (DPF z ang. Diesel Particulate Filter, FAP z fr. Filtre À Particules), czyli filtr cząstek stałych, to filtr znajdujący się w układzie wydechowym pojazdów z silnikiem wysokoprężnym (diesla). Filtr montowany jest w silnikach spełniającym normę EURO4 i wyższych. Ma on za zadanie oczyścić spaliny z cząstek stałych (popiołu oraz …

Filtr DPF Read More »

Emulator DPF

Czym jest emulator DPF? Emulator DPF to urządzenie, które symuluje pracę w pełni sprawnego filtra cząstek stałych (DPF). W związku z tym sterownik silnika ECU nie wymusza regeneracji filtra oraz nie zgłasza błędów spowodowanych brakiem drożności filtra. Emulator jest skutecznym rozwiązaniem na błędy filtra cząsteczek stałych. Podczas usuwania filtra DPF i zastąpienia go emulatorem, konieczne …

Emulator DPF Read More »

Emulator SCR

Czym jest emulator SCR (AdBlue)? Emulator SCR to urządzenie, które symuluje pracę w pełni sprawnego układu SCR (dozowania płynu AdBlue / mocznika). W związku z tym sterownik silnika ECU nie ogranicza mocy ani momentu obrotowego oraz nie zgłasza błędów spowodowanych przekroczeniem emisji spalin. Emulator AdBlue „zastępuje” wszystkie czujniki związane z systemem SCR – tj. czujniki …

Emulator SCR Read More »

ECU

Sterownik silnika ECU Sterownik silnika (ang. ECU – Engine Control Unit lub ECM – Engine Control Module) to urządzenie elektroniczne mające na celu zarządzanie pracą silnika spalinowego. Na podstawie wielu czujników, z którymi współpracuje sterownik, dobiera on proporcje mieszanki paliwa i powietrza. Monitoruje również stan jednostki napędowej. Od wielu lat projektujemy i produkujemy emulatory DPF …

ECU Read More »

AdBlue

AdBlue to nazwa handlowa płynu do układów wydechowych silników Diesla. płynu do układów wydechowych silników Diesla – wodnego roztworu mocznika o stężeniu 32,5%. AdBlue jest zarejestrowanym znakiem towarowym należąca do Verband der Automobilindustrie.

KoreaPolandUSA
Scroll to Top