Volvo FH13 – usuwanie układu AdBlue
Wyłączanie układu dozowania mocznika w samochodzie VOLVO FH13
Emulator systemu SCR (AdBlue) do pojazdów ciężarowych VOLVO FH13 to nasze autorskie rozwiązanie do samochodów tej marki wyposażonych w silniki spełniające normę emisji spalin Euro 5.
Po zamontowaniu emulatora i naprawie układ SCR w pojeździe nie zgłasza już żadnych błędów. Zastosowanie naszego rozwiązania sprawia, że w samochodzie nie występuje już ograniczenie momentu obrotowego i związany z tym spadek mocy oraz prędkości.
Poniżej przedstawiamy wyłączanie układu SCR w samochodzie VOLVO FH13 440 Euro 4.
Tym razem w nasze ręce trafił samochód marki Volvo FH440, ciężarówka eksploatowana głównie na placu budowy, co dodatkowo przyczyniło się do skrócenia żywotności układu dozowania Mocznika.
Emulator został zaprogramowany i podłączony do sieci informatycznej ciężarówki. Teraz można np. odpiąć wtyczkę od pompy SCR. Można również zdemontować cały układ SCR. Nie spowoduje to pojawienia się błędów w sterowniku silnika. W samochodach z czujnikiem NOx można również zdemontować czujnik.
Naciśnięcie pedału gazu przez 5 sekund na włączonym zapłonie powoduje że auto gasi kontrolki oraz kasuje aktywne błędy. Skasowanie błędów powoduje usuniecie ograniczenia mocy (momentu obrotowego). Problem ograniczania mocy spowodowany przez błędy z układu redukcji emisji spalin już nigdy nie powróci.
Samochód podczas diagnostyki wyświetla dane identyfikacyjne pojazdu tj. numer VIN, kod programu, wersja oprogramowania – takie jak w oryginalnej pompie SCR. Dane są generowane podczas pierwszego podłączenia urządzenia. Tester diagnostyczny również nie wyświetla błędów.
