Aktualnie nie ma możliwości programowej ingerencji w sterownik w Renault Master 3 SID321 znajdujący się w silnikach marki Continental. Powoduje to, że usunięcie obsługi układu AdBlue poprzez modyfikację oprogramowania jest niemożliwe. W odpowiedzi na ten problem opracowaliśmy emulator układu SCR dla samochodów dostawczych Renault Master wyposażonych w silniki z tym sterownikiem.
Jak działa emulator SCR dla sterownika Renault Master 3 SID321?
Nasz emulator to niewielkie urządzenie elektroniczne podłączane do linii komunikacyjnej układu redukcji emisji spalin (CANBUS). Urządzenie emuluje (naśladuje) pracę oraz parametry prawidłowo działającego układu SCR i wysyła takie informacje do sterownika silnika. Dzięki temu sterownik nie wprowadza sinika w tryb ograniczenia mocy oraz nie komunikuje żadnych błędów układu.
Wykonując diagnostykę komputerową pojazdu Renault Master ze sterownikiem SID321 wyposażonego w zaprojektowany przez naszą firmę emulator, można zaobserwować parametry pracy układu dozowania AdBlue dokładnie takie same jak w sprawnym układzie samochodu bez emulatora.
Pełna diagnostyka zamiast ciągłego kasowania błędów
Praca 90% podobnych urządzeń dostępnych na rynku polega na ciągłym kasowaniu pojawiających się błędów. Choć na pierwszy rzut oka wydawać się może, że takie rozwiązanie się sprawdza, to jednak powoduje, że samochód staje się bardzo trudny w diagnostyce. Ponadto może doprowadzić do poważnych awarii, ponieważ usuwane są również błędy wpływające na bezpieczeństwo pracy silnika, jak choćby informujące o nieprawidłowym ciśnieniu oleju czy temperaturze turbosprężarki.
Dlatego praca stworzonego przez naszą firmę emulatora do samochodów Renault Master 3 SID321 polega wyłącznie na symulowaniu pracy prawidłowo działającego układu SCR. Dzięki temu w pojeździe – nawet z uszkodzonym wcześniej układem – niezgłaszane są już błędy. Przestaje występować też ograniczenie momentu obrotowego i związany z tym spadek mocy oraz prędkości.
Jednocześnie auto jest w pełni diagnozowalne oraz może zgłaszać inne błędy, jeśli te się pojawią.
Montaż emulatora w Renault Master 3 SID321
Posiadana wiedza i doświadczenie pozwoliło stworzyć urządzenie, którego montaż jest bardzo prosty i sprowadza się do podpięcia tylko jednej wtyczki. Podłączenie emulatora należy rozpocząć od odpięcia wtyczek od czujników NOx, zadymienia oraz pompy SCR. Następnie w miejsce drugiego czujnika NOx należy podpiąć wtyczkę od emulatora.
Jeśli przed montażem emulatora moc pojazdu była już ograniczona lub został włączony tryb braku możliwości uruchomienia silnika, należy skasować błędy lub wykonać reset zapisanego stanu pracy układu AdBlue. W Renault Master, w których nie nastąpiło ograniczenie mocy, można zamontować emulator bez konieczności adaptacji układu SCR.
